Spis Treści
Ponad 100 tysięcy uruchamianych pociągów i ponad 2,1 miliona przejechanych kilometrów rocznie – PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście obchodziła w czerwcu 2026 roku jubileusz 25-lecia działalności. Ćwierć wieku temu SKM-ka stała się fundamentem transportu publicznego w aglomeracji, a dziś wyznacza rytm całego regionu.
Jubileusz był okazją nie tylko do podsumowań, ale i do rozmów o przyszłości kolei na Pomorzu. Z tej okazji wręczono medale okolicznościowe zasłużonym osobom i instytucjom. Medal dla prezydent Gdyni Aleksandry Kosiorek odebrał w jej imieniu dyrektor zarządzający ds. inwestycji Tomasz Gałązka. Jednym z najważniejszych momentów uroczystości było uhonorowanie prezesa Eugeniusza Manikowskiego odznaczeniem „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”.
25 lat i 450 milionów złotych inwestycji
Na przestrzeni ćwierćwiecza PKP SKM Trójmiasto gruntownie zmieniło oblicze. Wydłużono linię kolejową, zmodernizowano 20 peronów, rozbudowano lub przebudowano wszystkie stacje i posterunki kolejowe. Sukcesywnie wymieniano też tabor — dziś spółka dysponuje 86 nowoczesnymi pojazdami.
Dziś SKM Trójmiasto to 32,652 km linii kolejowej nr 250, 24 perony dwukrawędziowe, 8 stacji i posterunków odgałęźnych. W lutym 2026 roku otwarto Dworzec Podmiejski w Gdyni z zintegrowanym systemem monitorowania bezpieczeństwa i zarządzania informacją pasażerską.
Kolej jako kręgosłup Pomorza
Podczas jubileuszowej konferencji „Mobilne Pomorze – perspektywy rozwoju pomorskiego transportu kolejowego” prezes Eugeniusz Manikowski zapewnił, że spółka chce utrzymać dotychczasowy kierunek rozwoju. Planuje dokończyć standaryzację peronów i infrastruktury, kontynuować współpracę z PKM S.A. oraz PKP PLK S.A. przy wydłużeniu linii nr 250, a także dążyć do ograniczenia emisji i optymalizacji kosztów eksploatacji.
— Pomorze to region dynamicznego rozwoju gospodarczego, społecznego i demograficznego. Wraz z nim rosną oczekiwania mieszkańców wobec transportu publicznego. Kolej odgrywa w tym procesie rolę szczególną, a PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście stanowi jeden z fundamentów tego systemu. Nadaje rytm, który napędza metropolię od ponad 25 lat — podkreślił prezes Manikowski.

Wręczenie medali okolicznościowych podczas Gali Jubileuszowej PKP SKM Trójmiasto. Fot. Mirosław Pieślak/PKP SKM, gdynia.pl
Ustawa Metropolitalna i przyszłość transportu
Konferencja przyniosła też szerszy kontekst systemowy. Senator Ryszard Świlski zwrócił uwagę na znaczenie procedowanej Ustawy Metropolitalnej dla rozwoju nie tylko kolei, ale całego transportu publicznego na Pomorzu. Dyrektor Michał Tusk z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego przedstawił strategiczne plany dalszej integracji transportu w regionie, a eksperci z Urzędu Transportu Kolejowego i Instytutu Kolejnictwa uzupełnili obraz statystykami i planami infrastrukturalnymi.
W dyskusji nie zabrakło wątków technologicznych — omawiano m.in. rozwiązania wspierające efektywność energetyczną taboru oraz cyfrowe systemy monitorowania komponentów kolejowych. Dr hab. Marcin Wołek z Uniwersytetu Gdańskiego podsumował rolę kolei jako fundamentu zintegrowanego systemu transportu pasażerskiego w regionie.
Źródło: gdynia.pl


